La función de las pastillas es generar la fricción necesaria para que ralentice el movimiento del disco. El cambio de las patillas se debe hacerse entre los 20,000 y 30,000 kms. Las pastillas se gastan más con el uso prolongado en la ciudad. Además, es normal que las pastillas delanteras sean las primeras en desgastarse.
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Los discos de frenos tienen un grosor mínimo para su buen funcionamiento, por la fricción con las pastillas de frenos desgastadas, estos pueden sufrir de rayones. Para saber el estado del disco hay que estar atento al chirrido que emite al frenar.
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El diagnóstico de fallas sirve para detectar los problemas particulares del vehículo; debido a que este funciona con diferentes sistemas que trabajan entre sí, es importante realizar el diagnóstico para solucionar la falla sin hacer cambios de repuestos innecesarios. Cuando sientas que tu carro tiene ruidos extraños, o deficiencia de alguno de los sistemas como suspensión, frenos, motor, entre otros.
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Consiste en desarmar el motor, limpiarlo a fondo, medir y rectificar las partes, cambiar las piezas que sufren mayor desgaste y volverlas a ensamblar según especificaciones de la casa matriz. Estamos a la vanguardia de la tecnología, lo que nos permite garantizar un mantenimiento óptimo de su vehículo cuando lo necesite.
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La caja de cambios administra mediante sincronizadores y engranajes las revoluciones del motor para darle mayor desplazamiento. Los ruidos, el tacto en la palanca y el estado del aceite son tres síntomas que nos pueden proporcionar una valiosa información acerca del ‘estado de salud’ de la caja de velocidades de nuestro vehículo.
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El embrague es un mecanismo que permite al vehículo circular a diferentes velocidades gracias al uso de las diferentes marchas, funciona acoplando y desacoplando la caja de cambios y el motor de esta forma se igualan las velocidades de ambos. Con el uso y el paso del tiempo, estas piezas comienzan a desgastarse, cuando esto suceda notaremos los fallos al cambiar la marcha, o el motor tendrá problemas al arrancar.
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7. CAMBIO DE AMORTIGUADORES
Los amortiguadores son las piezas principales del sistema de suspensión del automóvil. Es el encargado de controlar el comportamiento de las ruedas cuando hacen contacto con la vía por la que transitas y son los que dan estabilidad, confort y seguridad a la conducción, pues evitan los movimientos bruscos del carro, entre otras cosas.
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8. CAMBIO DE KIT DE DISTRIBUCIÓN
Conecta y sincroniza el movimiento de las válvulas con los pistones, hace funcionar la bomba de agua que refrigera el motor y/o la bomba de aceite, así que de ella dependen el movimiento del motor y su temperatura. El cambio es necesario porque sufre desgaste natural por su exposición a altas temperaturas y la tensión constante, te recomendamos cambiarlo entre los 40,000 y 50,000 km dependiendo del modelo del vehículo.
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Vamos donde se encuentre su vehículo y le hacemos el mantenimiento preventivo y/o correctivo desde la comodidad de su hogar o en la oficina.
Atenderemos las principales marcas del mercado automotriz; Asiáticas Europeas y Americanas.
